Autor: Thomas

Trainingszeiten 2015 Radrennbahn / Velodrome Augsburg

Thomas

Bildschirmfoto 2015-09-16 um 15.19.21

Öffnungszeiten

Zu den Trainingszeiten bitten wir folgendes zu beachten:
Auf der Radrennbahn Augsburg gibt es jede Woche im Regelfall mindestens zwei reguläre Trainingszeiten. Diese entnehmen Sie bitte dem nachfolgenden Eintrag “Reguläre Öffnungszeiten”. Sollte während dieser normalen Trainingszeiten eine Gruppenreservierung eingetragen sein, so bedeutet dies lediglich, dass eine weitere Gruppe nicht mehr angenommen werden kann. Einzelnen Sportlern und Inhabern von Trainingskarten ist es selbstverständlich weiterhin möglich, während dieser Zeiten auf der Rennbahn zu trainieren.

Eine Gruppenreservierung zu Sonderzeiten bedeutet, dass hier nur die reservierende Gruppe auf der Bahn trainiert. Normaler Trainingsbetrieb ist dann nicht möglich.

Wir bitten dies zu beachten. Im Bedarfsfall erhalten Sie Auskunft unter der Rufnummer 0171/5079280.

Eine Übersicht über die Belegung der Rennbahn erhalten Sie –> hier!

 

Reguläre Öffungszeiten

Im Winter 2015 / 2016 findet vorerst bis einschließlich 31.12.2015 auf dem Peter-Krauß-Velodrom Augsburg freies Training zu folgenden Zeiten statt:

Mittwoch, jeweils 17.00 bis 20.00 Uhr

Freitag, Samstag, Sonntag jeweils 17.00 bis 20.00 Uhr

In der  1. Stunde des Trainings am Sonntag  haben Anfänger Vorrang vor anderen Sportlern. Derny-Trainingszeiten sind gesondert abzustimmen und werden entsprechend veröffentlicht.

Kein Bahnbetrieb findet statt: Am 30. 10. ab 19.00 Uhr, sowie vom 24. mit 26.12.2015.  Weitere Termine werden rechtzeitig auf der Homepage bekannt gegeben.

Bitte vor der Anreise unbedingt im Internet oder über Telefon aktuelle Termine erfragen, da durch angemeldete Sportgruppen und Vereine ggf. Änderungen jederzeit möglich sind. Interessierte Vereine und Gruppen für eine Teilnahme am freien Training oder an einer Sonderzeitreservierung bitte frühzeitig per E-Mail unter info@rsg-augsburg.de  anmelden bzw. anfragen. Rückfragen sind unter der Rufnummer 0171/5079280 möglich. Sonderbelegungszeiten  außerhalb der allgemeinen Trainingszeiten sind gegen Gebühren möglich.

Für den Trainingsbetrieb stehen Leihräder mit normalen Hakenpedalen in begrenzter Stückzahl zur Verfügung. Ein Auswechseln der Pedale ist nicht erlaubt.  Die Halle ist nicht beheizt.

Fuji 2016 TRACK PRO INTL Bahnrad.

Thomas

16_FUJI_TRACK_PRO_INTL_SIDE

SIZES XS/S (49cm), S (52cm), M (54cm), M/L (56cm), L (58cm), XL (61cm)
COLOR(S) Black / Red
MAIN FRAME A6-SL custom-butted alloy w/ aero-shaped down tube, hydroformed top tube, integrated head tube
REAR TRIANGLE A6-SL alloy aero seatstays w/ ride tuned chainstays, forged Track dropout w/ replaceable stainless axle interface
FORK FC-770 Fuji straight blade integrated carbon w/ 1 1/8″ alloy steerer
CRANKSET TruVativ Omnium, 48T
BOTTOM BRACKET SRAM/TruVativ GXP external, sealed bearing
PEDALS N/A
FRONT DERAILLEUR N/A
REAR DERAILLEUR N/A
SHIFTERS N/A
CASSETTE 15T
CHAIN KMC Z410
WHEELSET Oval aero alloy clincher rim, 24 / 28h, Formula sealed bearing track hub, bladed stainless spokes
TIRES Vittoria Rubino Pro, 700 x 23, 150 tpi, folding
BRAKE SET N/A
BRAKE LEVERS N/A
HEADSET FSA, 1 1/8″ integrated
HANDLEBAR Oval Concepts 310, butted 6061 alloy, 31.8mm
STEM Oval Concepts 313, 6061 3D-forged alloy, 31.8mm, +/- 7°
TAPE/GRIP Oval Concepts 300, padded suede
SADDLE Oval Concepts R700 w/ chromoly-Ti hollow rails
SEAT POST Oval Concepts, aero carbon
WEIGHT, LB./KG. 15.97lbs. / 7.26kg.
SIZE XS/S(49cm) S(52cm) M(54cm) M/L(56cm) L(58cm) XL(61cm)
SEAT TUBE C TO T 490 520 540 560 580 610
SEAT TUBE EFFECTIVE 490 520 540 560 580 610
TOP TUBE EFFECTIVE 510 525 545 560 575 595
HEAD TUBE LENGTH 100 110 120 135 155 180
SEAT TUBE ANGLE / ACTUAL 75 75 74 74 74 74
HEADTUBE ANGLE 74 74 74.5 74.5 74.5 74.5
CHAINSTAY LENGTH 390 390 390 390 390 390
WHEELBASE 935 95 956 971 986 1006
BB DROP 45 45 45 45 45 45
FORK OFFSET 30 30 30 30 30 30
TRAIL 64.6 64.6 61.5 61.5 61.5 61.5
STACK 487 497 508 523 542 566
REACH 389 402 409 420 430 443
STANDOVER 748 767 780 797 816 841

Giro Ambient City Handschuh für die kalten Tage.

Thomas

AMBIENT CITY

giro_ambientcity_glove_black_1

DETAILS

A LUXURIOUS TWIST ON OUR BEST-SELLING GLOVE FOR COLD, WINDY CONDITIONS THAT OFFERS THE SUPPLE FEEL OF A PREMIUM NATURAL LEATHER COMBINED WITH FINE DETAILING

The Ambient™ City combines a timeless water- and wind-resistant Pittards® leather exterior, lined with X-Static® AGrid™ thermal fleece for warmth, with great grip and dexterity. It’s a perfect fit for any ride that demands enough insulation to fight off temperatures that hover above freezing, without sacrificing your style on or off the bike.

SPECIFICATIONS

INTERIOR LINER
X-Static® AGrid™ anti-microbial thermal fleece lining 
OUTER SHELL
Super Fit™ Engineered with three-panel design; Pittards™ WRX100 leather; Touchscreen Technology™ for use with mobile devices; Reflective detailing

Fuji Track Elite 2016 Bahnmaschine

Thomas

16_FUJI_TRACK_ELITE_SIDE

SIZES S (51cm), M (54cm), M/L (56cm), L (58cm)
COLOR(S) Carbon / White
MAIN FRAME C10 ultra high-modulus aero carbon tubing, integrated seat clamp, integrated head tube w/ 1 1/2″ lower
REAR TRIANGLE C10 ultra high-modulus carbon aero stays w/ solid stainless steel dropouts
FORK FC-330 Fuji Track carbon aero monocoque w/ 1 1/8″ – 1 1/2″ carbon steerer
CRANKSET TruVativ Omnium, 48T
BOTTOM BRACKET SRAM/TruVativ GXP external, sealed bearing
PEDALS N/A
FRONT DERAILLEUR N/A
REAR DERAILLEUR N/A
SHIFTERS N/A
CASSETTE Shimano Dura Ace, 15T
CHAIN KMC X101
WHEELSET Oval 980T full carbon tubular track wheels, 28 / 28h
TIRES Vittoria Pista Evo CS, 700 x 22, 320 tpi, tubular
BRAKE SET N/A
BRAKE LEVERS N/A
HEADSET FSA, 1 1/8″ upper – 1 1/2″ lower, integrated w/ carbon top cover
HANDLEBAR Oval Concepts 710, butted 7050 alloy, 31.8mm
STEM Oval Concepts 713, 3D-forged 7050 alloy, 31.8mm, +/- 6°
TAPE/GRIP Oval Concepts 300, padded suede
SADDLE Oval Concepts R900 w/ carbon rails
SEAT POST Oval Concepts, aero carbon, multi-position
WEIGHT, LB./KG. 14.47 lbs. / 6.57 kgs.

16_FUJI_TRACK_ELITE_REAR

SIZE XS/S(49cm) S(51cm) M(54cm) M/L(56cm) L(58cm) XL(61cm)
SEAT TUBE C TO T 466 486 516 536 542 586
SEAT TUBE EFFECTIVE 490 510 540 560 580 610
TOP TUBE EFFECTIVE 510 525 545 560 575 595
HEAD TUBE LENGTH 100 100 110 125 140 155
SEAT TUBE ANGLE / ACTUAL 75 75 74 74 74 74
HEADTUBE ANGLE 74 74 74.5 74.5 74.5 74.5
CHAINSTAY LENGTH 378 378 378 378 378 378
WHEELBASE 918 933 939 954 969 989
BB DROP 45 45 45 45 45 45
FORK OFFSET 35 35 35 35 35 35
TRAIL 59.4 59.4 56.3 56.3 56.3 56.3
STACK 488 488 499 514 528 543
REACH 379 394 402 413 424 439
STANDOVER 766 776 796 814 828

16_FUJI_TRACK_ELITE_FRONT

Bayerische Bahnmeisterschaften 18. und 19.09.2015 Velodrome Augsburg.

Thomas

Nach einer dreijährigen Pause finden am 18. und 19.09.2015 die Bayerischen Bahnmeisterschaften wieder im Peter Krauß Velodrom in Augsburg statt. Bei der zweitägigen Veranstaltung stehen die Klassen der männlichen und weiblichen U15, U17 und U19 sowie die Elite-Fahrer am Start.

Die bayerischen Meister in jeder Klasse werden durch eine sogenannte Omnium-Wertung ermittelt. Hierbei werden die Ergebnisse mehrerer Disziplinen (Scratch, Verfolgung, Ausscheidungsfahren, Zeitfahren, Rundenrekord und Punktefahren) zusammenaddiert, wobei der/die Fahrer/in mit den meisten Punkten Landesmeister/in wird.

Der Anmeldezeitraum dauert noch bis zum 14.09.2015 an. Es bleibt abzuwarten ob die letztjährigen bayerischen Meister, wie Elias Edbauer vom Rottaler RSV oder Thomas Steger vom RV Union Nürnberg, ihre Titel auch in diesem Jahr verteidigen werden. Aber auch die Augsburger sind heuer wieder stark durch die Fahrer der RSG Augsburg und der E-Racers vertreten.

Startbeginn ist am Freitag um 16:00 Uhr, am Sonntag ab 9:00 Uhr – entgegen der alten Angabe in der Ausschreibung! Der genaue Zeitplan kann ab sofort an dieser Stelle heruntergeladen werden.

Besucher sind herzlich Willkommen und haben freien Eintritt!

Bildschirmfoto 2015-09-16 um 15.19.21

Bombtrack 2016 DASH 26″ Trickbike #FGFS

Thomas

Bildschirmfoto 2015-09-04 um 13.19.22

Frame: 4130 full crmo frame, heat treated dropout, removable brake pivots & guides
Fork: full 4130 crmo fork – steerer with integ. crown race, tapered blades
Bars: heat treated 4130 crmo bar
Grips: SALTPLUS „XL“ Vex compound grips
Stem: BT BIKES cnc alloy top loading stem, 50mm reach
Headset: SALT „PRO“ int. headset, sealed bearing
Lever: TEKTRO „XL-510“ brake levers
Brakes: TEKTRO „C324“ front, SALTPLUS „Geo XL“ rear U-brake
Cranks: BT BIKES  tubular 3pc crmo, 48 spline
BB: mid size, press fit, sealed bearing
Pedals: SALTPLUS „Stealth“ nylon/fiberglass pedals
Chain: SALTPLUS „Warlock“ halflink chain
Chainring: BT BIKES „Chromatic“ crmo 26t sprocket
Driver: 10T 1-piece, fixed driver
Derailleur: –
Shifter: –
Front Hub: BT BIKES fully sealed front hub, 3/8″ axle, 36h
Rear Hub: BT BIKES cassette hub, fully sealed, 14mm axle, 36h
Front Rim: BT BIKES  „FR32“ double wall rim with eyelets, 36h
Rear Rim: BT BIKES  „FR32“ double wall rim with eyelets, 36h
Seat: BT BIKES fat padded pivotal seat
Seat Post: BT BIKES alloy pivotal seatpost
Seat Clamp: integrated
Tires: BT BIKES „Helix v2″ tires 26″ x 2.3“

Preis 999,99 Euro

Bombtrack 2016 Divide

Thomas

Bildschirmfoto 2015-09-04 um 13.15.51

 

Frame: 4130 full crmo frame, heat treated dropout, removable brake pivots & guides
Fork: BT BIKES „Divide“ full 4130 crmo fork
Bars: heat treated 4130 crmo bar
Grips: SALTPLUS „XL“ Vex compound grips
Stem: BT BIKES cnc alloy front loading stem
Headset: SALT „PRO“ int. headset, sealed bearing
Lever: TEKTRO „RT-354A“ alloy brake levers
Brakes: TEKTRO „800A“ caliper front, „RX6“ mini V-brake rear
Cranks: BT BIKES  tubular 3pc crmo, 48 spline
BB: mid size, press fit, sealed bearing
Pedals: SALTPLUS „Stealth“ nylon/fiberglass pedals
Chain: SALTPLUS „Warlock“ halflink chain
Chainring: BT BIKES „Chromatic“ crmo 27t sprocket
Driver: 10T sealed bearing cassette driver
Derailleur: –
Shifter: –
Front Hub: BT BIKES fully sealed front hub, 3/8″ axle, 36h
Rear Hub: BT BIKES cassette hub, fully sealed, 14mm axle, 36h
Front Rim: BT BIKES  „CX26“ double wall rim, 36h
Rear Rim: BT BIKES  „CX26“ double wall rim, 36h
Seat: BT BIKES „Team“ slim padded rail seat
Seat Post: BT BIKES „620“ alloy micro-adjust seatpost
Seat Clamp: BT BIKES forged alloy seat clamp
Tires: BT BIKES „Helix v2“ tires 700c x 45c

Ab ende Nov 2015 lieferbar, 1099,99 Euro

 

 

Subrosa 2016 BMX Bikes sind sofort lieferbar !

Thomas

294868031 294868033 294868053
For 2016, the Malum line has a distinct theme; Hot Rods vs Rat Rods. A Hot Rod is typically an old car, rebuilt and customized to perfection just faster, leaner, and meaner than its stock form. A Rat Rod is an old car rebuilt and customized by any means necessary, typically done on a budget using more money on performance than looks. The originators of the Rat Rod style left their cars unfinished and unpainted to show the gearhead world what hot rodding was all about – having fun, enjoying yourself, and building a car on a budget. We share the same philosophy when it comes to BMX. A bike can be flawless, or rode hard and beat up, just as long as you have fun on it. We paid homage to both styles in the 2016 Malum line to show BMX it doesn’t matter what your ride looks like as long as you’re having fun.

Highlights include Subrosa “Shred” Sprocket, Subrosa “Baja” Seat, Shadow “Ravager” Stem, Shadow “Interlock V2” Chain, Shadow “Valor” Tires, Rant Sealed Hubs

FRAME – 100% Seamless Chromoly w/ Ovalized DT – 75° HT / 71° ST / 21″ TT / 13.75″ CS / 9.0″ standover, REMOVABLE brake mounts
FORK – 100% Chromoly, Tapered Legs, Integrated Top Cap and Race 30mm offset
BARS – 100% Cromoly 8.75″ rise / 12° backsweep / 1° upsweep / 29″ wide
GRIPS – Shadow Chula DCR
BAR ENDS – Shadow Nylon
HEADSET – Rant Sealed Integrated
STEM – Shadow Ravager Top Load
FRONT RIM – Rant 36H Double Wall Alloy
REAR RIM – Rant 36H Double Wall Alloy
FRONT HUB – Rant 3/8″ Alloy Sealed Female Axle
REAR HUB – Rant 14mm Alloy Sealed female Cassette
TIRES – Shadow Valor HP 2.40″ Tires – Front and Rear
CRANKS – Rant Chromoly 8 Spline 3pc.
B.B. – Sealed Mid
SPROCKET – Subrosa Shred alloy
GEARING – 25-9 Micro Gearing
CHAIN – Shadow Interlock v2
PEDALS – Shadow Ravager Plastic
BRAKES – Rant Alloy U-brakes
SEAT – Subrosa Baja pivotal Mid
SEAT post – Alloy pivotal
SEAT CLAMP – Shadow Alfred
WEIGHT – 27.1 lbs