Cinelli 2017 ‚TIPO PISTA‘ Komplettbike / Bahnrad / Singlespeed / Fixed Gear.

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COLORE / COLOR
Ashes to Ashes TAGLIE / SIZES
XS (47) – S (50) – M (53) – L (56)
SERIE TUBI / TUBE SET
COLUMBUS Alloy Custom PESO TELAIO / FRAME WEIGHT
1650 g size M
FORCELLA / FORK
COLUMBUS Carbon/Alloy 1-1/8” PESO FORCELLA / FORK WEIGHT
560 g
SERIE STERZO / HEAD SET
IS 42/28,6 – IS 42/30 DIAMETRO REGGISELLA / SEATPOST DIAMETER
Ø 27,2 mm
DERAGLIATORE ANTERIORE / FT. DERAILLEUR
Clamp-on ATTACCO / STEM
CINELLI 6061 Ø 31,8 mm
CURVA / HANDLEBAR
CINELLI 6061 Ø 31,8 mm REGGISELLA / SEATPOST
CINELLI 6061 Ø 27,2 mm
NASTRO / TAPE
CINELLI Velvet Logo Ribbon SELLA / SADDLE
CINELLI VL-1319A
GUARNITURA / CRANKSET
LASCO 48T – 165 mm MOVIMENTO CENTRALE / BOTTOM BRACKET
FSA BB-7420 ST
CATENA / CHAIN
KMC Z510 PIGNONE / COG
17T Fixed Cog
LEVE FRENI / BRAKE LEVERS
PROMAX 160A FRENI / BRAKES
PROMAX RC-452
RUOTE / WHEELS
JALCO MRX24 Rims – KT Hubs Fix/Free Flipflop GOMME / TYRES
DURO Hypersonic 700×25 mm

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The geometries of the frame, made with Columbus Custom alloy tubes and an alu/carbon fork, guarantee balance, responsiveness and stiffess that are perfect for riding up on the banking for a fast lap, as well as vertical angles and small rake make the bike agile without overlapping on the road, and 25mm tires help soften the pavement disconnections.

The extralong dropouts (120 mm) made out of stainless steel, is designed to easily change gear ratio according to the different needs. Indeed you just have to change the pinion and find the perfect chain tension simply using the dropout length.

Tipo Pista comes with both front and rear brakes to be used on every road.

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BLB VIPER FRAMESET Farben -army green / cadet blue / black hawk – 399.90 Euro !

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All our experience designing and riding steel and alloy track frames has culminated in the birth of the BLB Viper – an embodiment of evolution.

Crafted from 6061 double butted aluminium, the Viper will launch from the gates and continue the attack through the corners of the course – the 35mm tapered fork ensures you stay on track wheter fighting through switchbacks or busy city traffic.

The integrated seat post keeps weight down while increasing rigidity – rigidity that extends downwards into a burly BB shell, transferring 100% of your power to explosive sprints and summit killing climbs.

Specifications:
• 6061 AL double butted
• Carbon fork w/ alloy steerer
• 35mm rake
• Tapered head tube (1 1/8″ – 1.5″)
• BSA (english) bottom bracket
• 100 | 120mm spacing
• Integrated seat post
• 2.3kg (L)

399.90 Euro Rahmen Gabelset

Supplied with headset and seat clamp.
Integrated seat post can be cut depending on preferences. 

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Fuji ‚Track‘ Fixed Gear / Bahnrad

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SIZES S (52cm), M (54cm), L (56cm), XL (58cm), XXL (61cm), Black: XS (49cm)
COLOR(S) Black / Cyan, Silver / Red Orange
MAIN FRAME Elios 2, custom-butted Cr-Mo
REAR TRIANGLE Elios 2, custom-butted Cr-Mo
FORK Elios 2, custom-butted Cr-Mo
CRANKSET Fuji, forged alloy, 46T
BOTTOM BRACKET FSA, sealed cartridge bearing
PEDALS Aero road w/ clips and straps
CASSETTE 16T fixed cog w/ lockring
CHAIN KMC Z510
WHEELSET Vera Corsa DPM27, double wall, 24/28h, Formula alloy track hubs
TIRES Vera Helios, 700 x 25, 60tpi (XXS Vera Invictus 650c x 23, 30tpi)
BRAKE SET Alloy dual pivot
BRAKE LEVERS Alloy 2-finger
HEADSET FSA 1 1/8″ threadless
HANDLEBAR Fuji track, alloy 26.0mm
STEM Fuji, 3D forged alloy, 26.0mm, +/- 7°
TAPE/GRIP Fuji cork wrap
SADDLE Oval Concepts R300 w/ steel rails
SEAT POST Fuji alloy, 27.2mm
WEIGHT, LB./KG. 22.0lbs. / 10.0kg.
Preis: 499.90 Euro

Trainingszeiten 2015 Radrennbahn / Velodrome Augsburg

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Öffnungszeiten

Zu den Trainingszeiten bitten wir folgendes zu beachten:
Auf der Radrennbahn Augsburg gibt es jede Woche im Regelfall mindestens zwei reguläre Trainingszeiten. Diese entnehmen Sie bitte dem nachfolgenden Eintrag “Reguläre Öffnungszeiten”. Sollte während dieser normalen Trainingszeiten eine Gruppenreservierung eingetragen sein, so bedeutet dies lediglich, dass eine weitere Gruppe nicht mehr angenommen werden kann. Einzelnen Sportlern und Inhabern von Trainingskarten ist es selbstverständlich weiterhin möglich, während dieser Zeiten auf der Rennbahn zu trainieren.

Eine Gruppenreservierung zu Sonderzeiten bedeutet, dass hier nur die reservierende Gruppe auf der Bahn trainiert. Normaler Trainingsbetrieb ist dann nicht möglich.

Wir bitten dies zu beachten. Im Bedarfsfall erhalten Sie Auskunft unter der Rufnummer 0171/5079280.

Eine Übersicht über die Belegung der Rennbahn erhalten Sie –> hier!

 

Reguläre Öffungszeiten

Im Winter 2015 / 2016 findet vorerst bis einschließlich 31.12.2015 auf dem Peter-Krauß-Velodrom Augsburg freies Training zu folgenden Zeiten statt:

Mittwoch, jeweils 17.00 bis 20.00 Uhr

Freitag, Samstag, Sonntag jeweils 17.00 bis 20.00 Uhr

In der  1. Stunde des Trainings am Sonntag  haben Anfänger Vorrang vor anderen Sportlern. Derny-Trainingszeiten sind gesondert abzustimmen und werden entsprechend veröffentlicht.

Kein Bahnbetrieb findet statt: Am 30. 10. ab 19.00 Uhr, sowie vom 24. mit 26.12.2015.  Weitere Termine werden rechtzeitig auf der Homepage bekannt gegeben.

Bitte vor der Anreise unbedingt im Internet oder über Telefon aktuelle Termine erfragen, da durch angemeldete Sportgruppen und Vereine ggf. Änderungen jederzeit möglich sind. Interessierte Vereine und Gruppen für eine Teilnahme am freien Training oder an einer Sonderzeitreservierung bitte frühzeitig per E-Mail unter info@rsg-augsburg.de  anmelden bzw. anfragen. Rückfragen sind unter der Rufnummer 0171/5079280 möglich. Sonderbelegungszeiten  außerhalb der allgemeinen Trainingszeiten sind gegen Gebühren möglich.

Für den Trainingsbetrieb stehen Leihräder mit normalen Hakenpedalen in begrenzter Stückzahl zur Verfügung. Ein Auswechseln der Pedale ist nicht erlaubt.  Die Halle ist nicht beheizt.