Leaf Gipsy Fixie, Size Medium, Hot Frog Green Limited. 799 Euro
Schlagwort: Shop
Cinelli NEW DUO STRAPS
Die echten Doppelleder-Pedalriemen von CINELLI – DUO STRAPS, die Neuauflage eines legendären
Klassikers: Der ursprüngliche CINELLI BINDA Straßen Pedalriemen. Durch unsere langjährige
Erfahrung auf diesem Gebiet kreierten wir ein neues Design, das den härtesten Rennen Widerstand hält.
Langlebigkeit und Sicherheit werden durch die Polyfolie-Schicht zwischen dem Leder gesichert,
welches das Ausdehnen verhindert. Verfügbar in weiß oder schwarz mit rotem Faden als Kontrast.
DUO STRAPS € 65,00
Mad Motion Fixed Hub Shirt coming soon
Thanks to HOPE/GLORY and MOB ARTS.
Leaf Trickster Hubs in
Trickster Rear Hub
Hub spacing: 120 mm
axle: 10 mm / M10 female bolt type-system
chainline: 41.5 mm
system: fixed/free – BC 1.37 / BC 1.37 – BC 1.29
bearings: sealed bearings
holes: 32h
weight: 336 g
colours: black, blue
price: 105,90 EUR
Trickster Front Hub
Hub spacing: 100 mm
axle: 10 mm / M10 female bolt type-system
bearings: sealed bearings
holes: 32h
weight: 284 g
colours: black, blue
price: 99,90 EUR
Subrosa Salvador Street purple 2011 in
2011 Subrosa Salvador Street purple 389,90 EUR
100% 1020 Hi-Tensile Steel. 75° HT/71° ST / 20.5″ TT/13.75″ CS. 100% 1020 Hi-Tensile Steel – 30mm Offset. 100% 1020 Hi-Tensile Steel – 8.25″/12°/1°/28″
Shadow Finger Banger. Shadow Nylon Bar Ends. Sealed Integrated Headset. Subrosa Hold On Stem Forged Alloy. 36H Alloy Rims. 3/8″ Alloy Front Hub
14mm Alloy Semi-Sealed Cassette Hub 9t. 20×2.20 Street Tires – Front/Rear. Heat Treat. Chromo Tubular 3pc. 8T 175mm. Sealed Mid BB. Subrosa Dialed Steel 25t
Taya 410. Shadow Ravager Plastic/1 Pair. Alloy U-brake, Straight Cable. Alloy Lever. Plastic With Integrated Alloy Post. Integrated. Slim Style. Black, Purple. 11,93 Kilograms. Info
Leaf Cycles Automatic Trick Frame, in
AUTOMATIC
Klar kann man einen stink normalen Fixie Rahmen als Basis nehmen und den Rohrsatz durch einen robusteren ersetzen. Dieser Denkansatz reichte uns aber nicht aus. Wir wollten weg von traditionellen Geometrien und einen Schritt weiter gehen. Dieser Rahmen wurde von Grund auf neu überdacht. Das Tretlager wurde ein klein weinig angehoben, um mehr Bodenfreiheit zu realisieren. Robuste BMX Kubeln am Fixie werden immer beliebter, darum musste der BSA Standard einem Spanish BB weichen. Diese sind wesentlich haltbarer und ermöglichen eine Optimierung der Kettenlinie beim Einsatz von BMX Kurbeln. Um mehr Platz zwischen Reifen und Fußspitze zu schaffen, wurde die Oberrohrlänge in einem vernünftigen Maß verlängert und der Lenkwinkel leicht abgeflacht. Zudem wurde das Oberrohr drastisch abgesenkt, für eine bessere Bewegungsfreiheit. Beim Rohrsatz vertrauen wir auf den Cromo Stahl, der sich bereits bei vielen unserer Dirt und BMX Rahmen bewährt hat. Auch Wandstärken und Rohrdurchmesser der Hauptrohre wurden 1:1 von unseren Dirtbikes übernommen.
Geometrie basiert auf IMPACT 400 Gabel
Rahmen Größen: 480 mm
Reach: 413 mm
Oberrohr Länge: 556.7 mm
Kettenstreben Länge: variabel von 390 mm
Steuerrohr Länge: 124 mm
Lenkwinkel: 73°
Sitzwinkel: 73°
Sattelklemmen Maß: 29.8 mm
Sattelstützen Maß: 27.2 mm
Tretlager Gehäuse Breite: 68 mm
Tretlagerhöhe: 52 mm unter der Achslinie
Steuersatz Typ: 1-1/8″ integrated for bearing size Ø41.8×45°x45°
Naben Einbaubreite: 120 mm
Standover Height:
Reifenfreiheit: 46 mm / Position 400
Laufrad Größe: 700C
Material 100% 4130 CroMo – doppelt konifiziert
Steuerrohr: CNC gefräst – wärmebehandelt
Innenlager Typ: BMX type spanish BB
Ausfallenden: 5 mm Dick/ 10 mm Slots / wärmebehandelt
Gewicht: ca. 2,4 kg
Farben: raw, hellblau
Preis: 399,- EUR